Все про Острова-Братья
Полезная информация
Максимальная глубина:
40 м
Рекомендуемый сезон:
круглый год
Категория сложности:
средняя
Особые достопримечательности:
разнообразные акулы
Видимость:
более 40 м
Течение:
сильное
Острова Бразерс (по-арабски – Эль-Акавейн) – это две одиночные колонны, вздымающиеся с больших глубин в египетских водах Красного моря, в 53 км к северо-востоку от прибрежного городка Кусейр.
Самый крупный из островов – плоский и по геологическому составу однородный. Его длина составляет около 300 м, а ширина – почти 40.
В 1880 г. англичане построили там маяк, и благодаря своему оригинальному механизму он исправно прослужил до 1994 г. Сигнальное устройство маяка состояло из мощного парафинового фонаря, свет которого, усиленный за счет линз системы Френа, был виден за 27 км. Линзы вращались с помощью четко отлаженной приводной системы и противовесов, размещенных внутри маяка.
Остров Малый Бразер лежит в полутора километрах от Большого Бразера; у него такой же плоский рельеф, может быть, чуть более выпуклый. Благодаря удаленности от материка острова Бразерс представляют собой настоящие оазисы дикой природы посреди моря. Здешний подводный мир славится особой, неповторимой прелестью. Скалистые берега островов отвесно обрываются на огромную глубину. А подводные островные склоны предстают то в виде каньонов, то в виде коралловых полей, теряющихся в бесконечной морской синеве, где обитают акулы, барракуды и прочие глубоководные рыбы. Сегодня этот богатейший мир образует единый национальный морской парк, учрежденный египетским правительством в мае 1998 г. Кроме того, в состав парка входят риф Даэдалус и два одиночных островка – Забаргад и Роки. Воды вокруг островов Бразерс полны чудес, способных удивить даже самых искушенных любителей подводного плавания, особенно возле южного и северного береговых отвесов Большого Бразера, где покоятся обломки двух потерпевших крушение судов – «Аиды» и «Нумидии». Их остовы со временем покрылись пышными зарослями мягких кораллов.
Оба этих рэка характерны тем, что лежат под большим уклоном к горизонту. Их носовые части находятся на глубине около 10 метров, а кормовые – на 60-80, соответственно они доступны и интересны как новичкам, так и «технарям».
Старший по возрасту рэк – «Нумидия». Это довольно крупное британское торговое судно, построенное в Глазго в 1901 году. Его водоизмещение составляло 6400 тонн, длина 137 метров, ширина 16,7 метров. Приводилось оно в ход паровой машиной и могло развивать скорость до 10 узлов. Однако жизнь его оказалась недолгой – «Нумидия» погибла уже во втором своем плавании из Ливерпуля в Калькутту, 20 июля 1901 года около 2 часов ночи, когда по вине вахтенного офицера, уснувшего на дежурстве, корабль врезался в берег рядом с тем самым маяком, который должен был обезопасить его плавание. Поскольку судно затонуло не сразу, а лишь спустя 7 недель после происшествия, команду и большую часть груза сумели спасти.
У более молодого рэка, «Аида», история интереснее. Судно водоизмещением около 1400 тонн, длиной 75 метров и шириной 9,7 метра было построено во Франции в 1911 году по заказу египетских морских властей. Египтяне использовали его для перевозки войск во время Второй мировой войны, и первый раз за свою жизнь «Аида» затонула 8 октября 1941 года, в результате атаки немецких бомбардировщиков (в один день с другим известным красноморским рэком – «Розали Моллер»). Однако капитану удалось вовремя выбросить судно на мелководье, и после войны египтяне, испытывавшие острую потребность в кораблях, сумели его поднять и восстановить. Судно возило солдат, запасы воды и провизии на военную базу, находившуюся на Большом Бразере, и исправно прослужило до 15 сентября 1957 года, когда во время сильного шторма было выброшено на береговой риф. Всех находившихся на борту спасли. Сейчас «Аида» лежит под углом почти 60 градусов, ее нос находится на глубине 25 метров, а корма – на 60.
Но, пожалуй, самое прекрасное место для погружений находится у восточного берега Малого Бразера. Здесь часто дуют сильные ветры, поднимающие большую волну, и подойти к острову с восточной стороны в таких условиях практически невозможно.
Поэтому самый удобный способ погружения в водах Малого Бразера – дрейфовый. Погружение лучше начинать у северного берега острова. Оттуда, следуя по течению, ныряльщики продвигаются между барьерным рифом (по правую руку) и берегом к мелководью с южной стороны острова, где их поджидают катера.
Главная особенность здешних вод – громадные глубины, которые начинаются в десятках метров от берега.
Впрочем, погружаться слишком глубоко вовсе необязательно: уже на 30-метровой глубине вдоль отвесных подводных склонов островной отмели тянутся пышные заросли мадрепоровых кораллов, ветвистых антипатарий и мягких кораллов вперемешку с гигантскими морскими веерами (Subergorgia hicksoni), образующими совершенно особый подводный ландшафт Красного моря. Обследование этих склонов производит поистине незабываемое впечатление. Продвигаясь по течению вдоль скальных отвесов в компании шестиполосых каранксов (Caranxsexfasciatus), черноперых барракуд (Sphyraenaqenia) и громадных тунцов, вам только и остается, что наслаждаться бесконечными видами причудливого кораллового ландшафта.
Другая особенность прибрежных вод островов Бразерс заключается в том, что здесь постоянно встречаются акулы. Даже за одно погружение тут можно увидеть целые стаи темноперых серых акул (Carcharhinusamblyrhynchos) и белоперых серых акул (Triaenodonobesus), а среди них – редких бронзовых молот-рыб (Sphyrnalewini) и длиннокрылых акул (Carcharhinuslongimanus).
За отвесом, поросшим морскими веерами, начинается склон южной островной отмели. Там почти нет течения, и лучшего места для стоянки катеров в этих водах не найти.
Кстати, лучше всего здесь погружаться ранним утром, когда тронутый первыми солнечными лучами коралловый риф предстает во всем своем великолепии. |
